BANDO(阪东)车用切边V带(三角带)主要应用于公交车、客车、卡车、工程机械等车辆的附件系统中。附件系统构成包括:空调压缩机、风扇、水泵、电机、动力转向泵等。三角带常见的种类有平型三角带、无齿三角带、有齿三角带、并联带等,目前市场上广泛使用的是有齿三角带。
BANDO(阪东)有齿三角带特点:1. 功率传导能力强;2. 齿形,易于弯曲,可减小带轮直径,降低弯曲造成的能量损失,延长使用寿命。三角带属于橡胶件,在使用一段时间以后会发生老化、磨损等情况,影响正常使用。
BANDO(阪东)就来跟大家分享一下三角带一些常见的故障现象,产生的原因及解决对策: 裂 纹 [故障原因]● 槽轮直径过小● 环境温度过高● 张力过高或不足● 设计选型偏差 [解决对策]● 使用较大的槽轮或重新设计● 去除热源,改善通风或使用耐热皮带● 调整到合适的张力● 正确选型 早期磨损 (单面磨损) (底部磨损)[故障原因]● 带轮形状与皮带不匹配● 带轮生锈或磨损● 带轮对齐不当● 皮带和槽轮之间有异物● 张力过高 [解决对策]● 选择合适的皮带● 带轮除锈或更换带轮● 重新对齐● 定期点检,清除异物● 调整到合适的张力 打 滑 [故障原因]● 皮带条数不足● 带轮直径设计不当● 皮带上有水或油污 [解决对策]● 增加皮带数量或使用并联带● 调整带轮设计● 安装外覆层并清洁表面 倾 翻 [故障原因]● 凹槽中有异物● 槽轮未对齐● 槽轮凹槽磨损● 皮带张紧松弛● 负荷振动导致皮带变形● 安装不当 [解决对策]● 安装外覆层并清除异物● 重新对齐● 更换槽轮● 重新张紧● 更换为并联、平形或多楔带● 更换成套装置,正确安装 振 动 [故障原因]● 惰轮位置不正确● 轴间距太长● 皮带张紧松弛● 皮带长度不均匀 [解决对策]● 仔细对齐惰轮,将其放置在平面上,尽可能靠近驱动轴● 安装惰轮● 重新张紧● 成套更换新的皮带
BANDO(阪东)三角带特殊的齿形设计,增加了皮带的柔软性,适应小带轮的使用要求,缩小系统空间,同时有助于在运行时冷却、降噪和降低皮带的弯曲应力,从而延长皮带寿命。橡胶中的短纤维增强了皮带强度,提高了耐磨性。阪东并联带改善了皮带的稳定性和降低了皮带翻转的风险。超强耐高、低温性能,具有广阔的地域适应性以及各种恶劣工作环境。为应对市场及产品性能需求,推荐您使用阪东皮带。选择高品质产品,有效减少故障现象的发生,阪东为您保驾护航!