盖茨（gates)设计了现代高性能驱动系统助力全球个人出行主机厂。我们领先的动力传动方案让您获得市场优势。通过盖茨应用工程支持、丰富的产品组合以及优质的客户服务, 实现您的最佳设计。与盖茨（gates)合作可以帮助您实现消除金属件与链条摩擦产生的噪音，抗腐蚀，维护减少，耐用，提升效率，提高重量减轻，更高的速度和扭矩更大的功率和负载洁净骑行。
盖茨（gates)氯丁胶玻璃线绳POWERGRIP™• 节距/齿形 :2mm HTD 或 GT3mm HTD 或 GT5mm HTD 或 GT• 温度: -35C 至 +85C• 低扭矩应用
氢化丁晴橡胶玻璃线绳• 节距/齿形 :5mm HTD 或 GT8mm HTD 或 GT• 温度: -30C 至 +130C• 石油炼化领域应用
盖茨（gates)氢化丁晴橡胶碳纤维线绳• 节距/齿形 :5mm HTD 或 GT11mm HTD 或 GT• 温度: -15C 至 +130C• 中扭矩应用• 高模量，最低的弹性衰退
乙丙胶玻璃线绳• 节距/齿形 :8mm HTD 或 GT14mm HTD 或 GT• 温度: -40C 至 +140C• 中扭矩应用• 低温环境下表现更出色
盖茨X5N柔性碳纤维结构• 节距/齿形 :8mm GT11mm HTD• 温度: -53C 至 +85C• 专为小号齿盘和小尺寸后惰轮设计的特殊结构
X7N标准碳纤维结构• 节距/齿形 :8mm GT11mm HTD 或 GT14mm HTD 或 GT• 温度: -53C 至 +85C• 适用于高负载和强拉伸的应用
X9N高端碳纤维结构• 节距/齿形 :11mm HTD 或 GT14mm HTD 或GT• 温度: -53C 至 +85C• 适用于高负载驱动的优质结构，空间更紧凑、齿盘及/或后惰轮更小
POWER SPORTS CVT氯丁胶阿拉米线绳• 皮带背部梯形齿与底部圆形齿提供了卓越的柔韧性和传动效率• 纤维加持合成橡胶提升了耐久性• 浸胶帆布圆齿提供了平稳传动，提高了耐磨性• 中等马力越野CVT变速驱动的高性价比选择
盖茨（gates)POWER SPORTS CVT氯丁胶碳纤维线绳• 先进的碳纤维线绳实现了高速高负载下的低延伸• 皮带背部梯形齿与底部圆形齿提供了良好的柔韧性和传动效率• 芳纶纤维加持合成橡胶提升了耐久性和性能表现• 专为高马力越野CVT变速驱动设计
盖茨（gates)POWER SPORTS CVT乙丙胶阿拉米线绳• 高强度芳纶线绳最大限度地提高加速度，有效对抗冲击和延长使用寿命• 皮带背部梯形齿与底部圆形齿提供了卓越的柔韧性和传动效率• 芳纶加强的EE橡胶实现更宽的耐温范围，能量回收以及出色的柔韧性• 专为要求极高的涡轮增压越野CTV变速驱动设计
盖茨（gates)SCOOTER CVT氯丁胶和EE 本体• 多种线绳选择，优化拉伸强度，弯曲和使用寿命• 单齿和双面齿设计，提高柔韧性和传动效率• 适温范围广，耐磨性好，全寿命周期表现稳定